Stuttgart 21 und die Eröffnung 2030: Das große Scheitern
„Mit dem nun kolportierten Eröffnungstermin für Stuttgart 21 im Jahr 2030 wird das Versagen so[…]
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Projekt S 21
Abstellbahnhof von S21 in Untertürkheim – Wie steht die Stadt zu den Änderungen?
Wir fragen und bitten nach § 27 Abs. 4 der Geschäftsordnung des Gemeinderats der Stadt[…]
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Pfaffensteigtunnel: Der überteuerte Wurmfortsatz von Stuttgart 21
„Die Baugenehmigung für den Pfaffensteigtunnel ist kein Grund zu feiern, sondern ein Anlass das Projekt[…]
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Rückschritts-Haushalt spart an den falschen Stellen
Ein beispiellos chaotischer und intransparenter Haushalt hat nunmehr seinen Abschluss gefunden. „Die Kirsche auf der[…]
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Ein ökosozialer Haushalt ist möglich!
In den letzten Monaten war an allen Ecken und Ende zu hören, man müsse sparen.[…]
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Milliardenmurks muss Konsequenzen haben: Rücktritt von Olaf Drescher gefordert
„Jahrzehntelang haben die Entscheidungsträger*innen aus Bund, Land und Stadt Stuttgart das Projekt Stuttgart 21 verteidigt.[…]
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Darf die Stadt Stuttgart Rosenstein weiter planen, obwohl sie nicht ansatzweise das Geld dafür hat?
Die Linke SÖS Plus schaltet das Regierungspräsidium ein: Darf die Stadt Stuttgart Rosenstein weiter planen,[…]
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Wie hoch waren die Kosten für das Klageverfahren vor dem Bundesverfassungsgericht in Sachen §23 Allgemeines Eisenbahngesetz?
Wir fragen und bitten nach § 27 Abs. 4 der Geschäftsordnung des Gemeinderats der Stadt[…]
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Wann kommt die nächste Kostenexplosion bei Stuttgart 21?
Wir fragen und bitten um schriftliche Antworten binnen sechs Wochen: Wann kommuniziert die Bahn AG[…]
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Bürger*innenentscheid über die Bebauung des Gleisvorfelds Änderungsantrag zu „2027/2025 BV Entscheidung über die Zulässigkeit des Bürgerbegehrens „MEHR BAHNHOF = MEHR ZUKUNFT“ gegen den am 15.07.2025 gefassten Aufstellungsbeschluss für einen Bebauungsplan für das Teilgebiet A2 von Stuttgart Rosenstein“
Wir beantragen: Der Gemeinderat entscheidet sich dafür, ein Bürger*innenentscheid über die Frage der Bebauung des[…]
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