#wirfahrenzusammen
Das Rückgrat einer ökologischen Verkehrswende ist der öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV). In einer dicht besiedelten Region[…]
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Umwelt, Klima & Energie
Mehr Windenergie für die urbane Energiewende – Potential für erneuerbare Energien auch in Stuttgart nutzen
Um das städtische Klimaneutralitätsziel bis 2035 zu erreichen, müssen wir die urbane Energiewende weiter deutlich[…]
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Wir fahren zusammen: Arbeitsbedingungen und Löhne bei der SSB deutlich verbessern
Wir beantragen, der Gemeinderat möge beschließen: Der Gemeinderat der Landeshauptstadt Stuttgart unterstützt das Anliegen der[…]
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Wir wollen zügig zum Bodensee
… nicht nur mit der S-Bahn bis Horb! Wenn der Deutschen Bahn noch ein prinzipielles[…]
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Zwei Gasexplosionen innerhalb eines Jahres – Stuttgart Netze und Netze BW beantworten Fragen zur Sicherheit
Wir beantragen, Vertreter:innen von Stuttgart Netze GmbH und Netze BW GmbH berichten schnellstmöglich im zuständigen[…]
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PM: Zwei Gasexplosionen innerhalb eines Jahres – handeln Netze BW und Stuttgart Netze fahrlässig?
Bereits zum zweiten Mal innerhalb eines Jahres kam es zu einer verheerenden Gasexplosion in Stuttgart.[…]
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Veranstaltung „Die Gäubahn im transeuropäischen Eisenbahnnetz erhalten“ – Mo, 19. Februar 2024, ab 19 Uhr, Rathaus, Großer Saal
Einer der profiliertesten Kritiker der Bahn AG, der ehemalige Chef der Schweizerischen Bundesbahn, Benedikt Weibel,[…]
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Doppelhaushalt 2024/25: So viel Geld, so wenig Plan
Mit 405 Anträgen haben wir einen umfassenden Vorschlag für den sozial-ökologischen Umbau der Stadt vorgelegt.[…]
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PM: Haushalt 2024/2025: Viel Geld, aber ohne strukturelle Lösungen
„Wir haben einen umfassenden und konsequenten Vorschlag für den sozial-ökologischen Umbau der Stadt vorgelegt. Dazu[…]
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Haushalt 2024/2025: Viel Geld, aber ohne strukturelle Lösungen
„Wir haben einen umfassenden und konsequenten Vorschlag für den sozial-ökologischen Umbau der Stadt vorgelegt. Dazu[…]
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