Stuttgart 21: Umstieg erwünscht
Trotz der Baufortschritte kann das Projekt Stuttgart 21 bei der Bevölkerung keinen Zugewinn an Akzeptanz[…]
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Projekt S 21
Halbzeit: Mister Masterplan
Die Methode Kuhn sieht so aus: erst groß ankündigen und dann kleine Brötchen mit der[…]
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KPMG-Gutachten: Stuttgart 21 ein Fass ohne Boden
von Dr. Winfried Wolf Wer beim Gutachten von KPMG & Basler zwischen den Zeilen liest[…]
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350. Montagsdemo zur S21-Geheimhaltungspolitik: Bahn will Auseinandersetzung mit Fakten vermeiden
Um jeden Preis unter Verschluss halten will die Bahn die Gutachten von Bundesrechnungshof und vor[…]
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Fünf Jahre Volksabstimmung
Die Entscheidung der Volksabstimmung über Stuttgart 21 hat sich zum fünften Mal gejährt. Den Kritikern[…]
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346. Montagsdemo: Anforderungen an den ÖPNV zur Reduktion des Feinstaubs (Von Christoph Ozasek)
Liebe Freundinnen und Freunde, passend zum Thema meiner Rede wurde heute der zweite Alarm der[…]
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Offene Fragen zum S-21-Brandschutz- und zur Leistungsfähigkeit klären
Die öffentliche S-21-Ausschuss-Sitzung am 15.11.16 soll zur Klärung offener Fragen hinsichtlich der Themen Brandschutz und[…]
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Viele offene Fragen bei S21: Brandschutz und Leistungsfähigkeit
Auch beim nachgebesserten Brandschutzkonzept der Bahn für den unterirdischen Bahnhof als Teil von Stuttgart 21,[…]
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