Sit-in auf der Königstraße: Zeichen für Aufenthaltsqualität und gegen soziale Kälte
In einem Artikel in der Stuttgarter Zeitung vom 24. Oktober 2016 wurde unter dem Titel[…]
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Stadtentwicklung
Sitzbänke auf der Königstraße erhalten
Weil angeblich Wohnsitzlose und soziale Randgruppen die Sitzgelegenheiten auf der Königstraße in Beschlag nehmen, sollen[…]
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Kastanienbäume vor der Wilhelma erhalten
Bäume spielen eine entscheidende Rolle in der Stadtentwicklung: Sie wirken als Biofilter, binden Feinstaub, tragen[…]
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Forderungen zur Aufnahme in den Nahverkehrsplan
Wir beantragen, folgende Punkte in den Nahverkehrsplan aufzunehmen und in der Sitzung des UTA am[…]
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Urteil aus Düsseldorf: Fahrverbote bald auch in Stuttgart gerichtlich erzwungen? Jahrelange Untätigkeit rächt sich.
Mit dem gestrigen Urteil des Verwaltungsgerichts Düsseldorf wird klar, dass Fahrverbote bei überhöhten Stickstoffdioxidwerten von[…]
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Strukturplan Vaihingen 2030
Wir beantragen: Die Verwaltung startet einen Prozess in Zusammenarbeit mit den zuständigen Gremien (UTA, Bezirksbeirat[…]
WeiterlesenRechtsverbindliche Festlegung der dauerhaften Fußgänger- und Radfahrerverbindung auf der Otto-Dürr-Straße zwischen Nordseestraße und S-Bahnhaltestelle Neuwirtshaus
Wir beantragen, dass im Kaufvertrag zwischen der Stadt Stuttgart und der Firma Porsche eine Vereinbarung[…]
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Keine 20 Jahre altes Gebäude: Investor will Abriss
Worum es geht: Das Objekt der Begierde ist die ehemalige Zentrale der EnBW: das aus[…]
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Mieterinitiativen und SÖS-LINKE-PluS aktiv gegen den Abriss bezahlbarer Wohnungen
SWSG, Baugenossenschaft Zuffenhausen bzw. Baugenossenschaft Neues Heim wollen in Zuffenhausen in den nächsten Jahren 271[…]
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Anfrage zur Stammheimer Straße 91, Abfallzentrum Porsche
Wir bitten die Verwaltung und die Firma Porsche um die Beantwortung folgender Fragen: Das Gebäude[…]
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